![]() |
|
Электротехника электрогенераторы, электродвигатели и прочая электротехника |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#2 |
Специалист
разбирающийся
|
![]()
По поводу залипаний, надо попросить Александра, пусть сходит к себе в мастерскую и сфоткает (предварительно разобрав) генератор который валяется (лежит) вохле печки. Там всё залипание успешно поборото(если можно так сказать). Саша я думаю раскажет подробно. (там не постоянные магниты а ОЧЕНЬ сильное подмагничивание)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Специалист
разбирающийся
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
VIP
|
![]()
Почему-же? Очень интересен. В роторе переменный ток и все те-же законы. Давай колись и фото покажи. Зажилил???
Майк, расскажи, пожалуйста.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры» |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Администратор
|
![]()
Микола проверил буржуйскую методику скоса полюсов(магнитов) ротора на нескольких генераторах - она полностью работоспособна и избавляет от залипаний полностью, только на одном генераторе он не наклеил по ряду магнитов на каждом полюсе (видимо решил сэкономить магниты) и появились залипания, после наклейки этих недостающих рядов магнитов - залипания пропали, поэтому этой методике http://windpower-russia.ru/forum/sho...84&postcount=8 можно верить, как самому себе
![]() А вообще угол скоса можно делать любой - какой удобнее для конкретного размера магнитов, только не больше, чем угол между центром зубца и центром смежного паза, применяя методику воображаемого магнита. Чертеж позже начерчу. Последний раз редактировалось gda98; 17.08.2010 в 18:39. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Специалист
знаток
|
![]()
Не Дима, немного не так. Я полностью переделал и шубу и все остальное. Пришлось 500 с лишним магнитов почти угробить. Угол скоса действительно остался прежний, но были заново рассчитаны расстояния между магнитами в полюсе, и заодно добавил еще по магниту в каждый ряд. А в остальном действительно так. Методика работает. Если пропускать между полюсами по одному ряду (экономия на лицо), то получается некоторые скачки ротора в количестве этих пропусков. На старт при нормальных размерах винта это не влияет.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 ![]() |
![]()
Там и колоться не о чем. Дело в том, что на самом деле, это связка мотор-генератор, имеющая общий ротор, общую обмотку, коллектор и контактные кольца. Скорость вращения 3000. Я хотел его запустить в режиме генерации, как просто коллекторную машину и у меня ничего не вышло. Потом подал ему на статор внешнее возбуждение. И опять ничего не получил на выходе. Вынул якорь. Дай, думаю, измерю магнитное поле возбуждения с помощью гаечного ключа... Так этот гад у меня этот самый ключ-то и отобрал! Дури магнитной - немеряно! А ток не вырабатывает и якорь при этом можно вращать двумя пальцами. Залипаний, действительно, нет. Но и Э.Д.С. - тоже... Поэтому и говорю, что для нас он малоинтересен. Да вообще неинтересен! Его нужно перематывать, но там паршиво. у него для снижения коммутационных токов для каждого зубца ротора сделано четыре ламели на коллекторе. Обмотки, соответственно, тоже состоят из четырёх, как бы параллельных, ветвей. Да ну его! Валяется в мастерской, только место зря занимает. Тяжёлый, змей! 38 кило... И большой...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Администратор
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Специалист
знаток
|
![]()
Да чертежи в компе, когда буду включать. перенесу сюда.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
![]() |
![]() |