![]() |
|
Новые проекты проекты, идеи, разработки |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#421 |
новичок
Регистрация: 17.02.2019
Адрес: Пермский край
Сообщений: 50
Вес репутации: 5 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#422 |
VIP
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 450
Вес репутации: 13 ![]() |
![]()
Добрый вечер …. Приятно что участников форума стало больше а то было скучно … На счёт РУЧНОГО ТОРМОЗА !!! Как вариант то обязательно , один главный недостаток он ручной , а если дома некого нет а ветер есть !!!! Насчёт тормоза из ЭД проведу эксперименты выложу результаты . Если успею до отъезда летом без меня я на море .
Добавлено через 46 секунд На ветер собираюсь разворачивать электромеханическим способом маленький хвост два геркона и серводвигатель . Может кто делал подскажите … И вот вопрос о защите, если на серводвигатели при сильном ветре ПОМЕНЯТЬ ПОЛЯРНОСТЬ то по идее ВГ развернётся против ветра попой на встречу … Что скажете ???? Вот таким способом Последний раз редактировалось Георгий херсон; 28.04.2019 в 02:43. |
![]() |
![]() |
![]() |
#423 |
VIP
Регистрация: 22.10.2015
Адрес: красн.край
Сообщений: 1,068
Вес репутации: 9 ![]() |
![]()
Хороший способ слежения за ветром. Электро мотор вращает в одну или другую сторону. Вот его можно задействовать и на защиту. Выставить ограничение по току и пусть уводит в сторону.
Последний раз редактировалось Gennadiy; 28.04.2019 в 04:00. |
![]() |
![]() |
![]() |
#424 |
Гуру
знаток
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13 ![]() |
![]()
Так делалось. Электродвигатель через червячный редутор ориентировал ветряк и в случае сильного ветра поворачивал его боком к ветру. Но....все таки ветряки уже развалились. У небольшого числа червяк стерся. А остальные не успели отвернуть.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#425 |
новичок
Регистрация: 17.02.2019
Адрес: Пермский край
Сообщений: 50
Вес репутации: 5 ![]() |
![]()
А вот ели обороты будут одни при любом ветре ( без использования любых тормозов) то и отворачивать не нужно будет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#426 | |
VIP
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: херсон
Сообщений: 450
Вес репутации: 13 ![]() |
![]() Цитата:
Я пятый год обслуживаю механическую часть 5Д кинотеатра , и там работают Червячные мотор-редуктора с ежесекундным РЕВЕРСОМ !!! и катают не худых людей .. За пять лет не один не вышел из строя ... Если подобрать правильный редуктор , можно применить таймер с 5-10 секундной задержкой чтоб не телепало ... Это не просто !!!! но интересно МНЕ !!! Ручная пила надёжно !!! Но пила с мотором лучше !!! Добавлено через 8 минут Gennadiy, А если развернуть винт ТЫЛЬНОЙ стороной к ветру, пойдёт как защита ???? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#428 |
новичок
Регистрация: 17.02.2019
Адрес: Пермский край
Сообщений: 50
Вес репутации: 5 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#429 |
Гуру
знаток
Регистрация: 13.04.2011
Сообщений: 478
Вес репутации: 13 ![]() |
![]()
Да какие предположения, китайских ветряков 8-15 кВт с такой системой ориентации в свое время понаставили немало. Некоторые приходилось
нам реанимировать , в т.ч. убирая остатки этой системы, заменяя ее хвостом Там когда червяк немного стирается возникает люфт и это место быстро начинает разбиваться, ведь это ветряк и его ветром дергает во все стороны постоянно. Но чаще быстрей разваливался сам ветряк. |
![]() |
![]() |
![]() |
#430 | |
VIP
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Киров
Сообщений: 776
Вес репутации: 9 ![]() |
![]() Цитата:
Лучше боком. Тыльной стороной все равно будет крутится. с изрядно меньшим КИЭВ, но в бурю хватит дел натворить. Лучше уж ВРШ. Вон у Ветрова на канале поищите - классный вариант. Вместо пружины внутри мачты трос спускается через блок. А этот трос натягивается по принципу рычажных весов. Грузик по ближе к длинному концу - защита грубее, по серединке - полегче. Убрал грузик - во флюгере сам по себе. |
|
![]() |
![]() |