![]() |
![]() |
#1341 |
Ёж (технобомж)
|
![]()
алекс 563 пров, вставлю своих 5 копеек :
делал я бурезащиту смещением оси , правда хвост не на пружине, а на наклонном шкворне, что по сути то же самое. Что мне не понравилось в этой конструкции, так это её асимметричность, что при резких рывках ветра, его резких поворотах, высокой турбулентности, вызывает иногда преждевременное срабатывание, иногда запоздалое, но, главное плавность работы в одну сторону и рывки и удары в другую. Если железо головы ещё не готово, попробуй рассмотреть вариант бурезащиты всплыванием ветроколеса. Сам пока не пробовал, но собираюсь делать защиту именно всплыванием. тут на форуме довольно много обсуждений, сравнений разных способов бурезащиты, есть и видеоролики. Имхо, бурезащита всплыванием явно выигрывает у увода вбок. выигрывает плавностью, предсказуемостью, значительно меньшими гироскопическими нагрузками, значительно меньшей ассиметрией. (ассиметрия , таки, есть и вызвана она прецессией, но она тут скорее прикольная, чем вредная или даже опасная)
__________________
73 ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#1342 |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,549
Вес репутации: 10 ![]() |
![]()
Всплытие тоже с огрехами. Меньшими.
При повороте головки под ветер по часовой стрелке (при этом ветер с порывом и скорость его почти подходит под начало всплытия...но ещё рано) - раньше начинается всплытие.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1343 |
Компьютерный червь
|
![]()
Раньше не позже.
Это гироскоп, облегчишь винт и эффект уменьшится, но винт развалится от перегрузок, так что и фиг с этим гироскопом, можно потерпеть. Удары и рывки намного страшнее...
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1344 | |
VIP
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 613
Вес репутации: 11 ![]() |
![]() Цитата:
Какой толщины у вас магниты?
__________________
Только те, кто предпринимает абсурдные попытки, смогут достичь невозможного! Альберт Эйнштейн. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1345 |
новичок
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 14
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
983, переделать ничего не получится,так как все давно сделано.в общем,по сказанному всё верно,но я где то читал об этих проблемах и сделал хвост лёгким,насколько это было возможно и установил резиновые отбойники.и да,иногда при резких порывах бывают удары,но они не настолько сильны,чтоб обращать на них внимание.Исключение составляет штормовой ветер,тогда удары действительно сильны.Я тогда принудительно сворачиваю хвост в защиту.но пока что ничего не сломало,не погнуло.время покажет
![]() Думаю что нибудь сделать типа тросика,чтоб заворачивать и фиксировать хвост в защите,не залезая на мачту. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1346 |
новичок
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 14
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1347 |
новичок
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 14
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
DJ_Grom,изготовил я лопасти.но сделал диаметр 3,2 метра,не изменяя геометрию для увеличения мощности на малом ветре,так как он основной.винт вышел отличный,стартует можно сказать вообще без ветра
![]() ![]() Вот только при сильном ветре винт почему то начинает очень сильно скрипеть,хотя весь крепёж надёжно протянут ![]() Последний раз редактировалось алекс 563 пров; 04.10.2017 в 02:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1348 | |
Компьютерный червь
|
![]() Цитата:
Прогибаются очень сильно, надо укреплять, жёстко, минимум до 1/3 длины.
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1349 |
новичок
Регистрация: 30.07.2017
Адрес: Омск
Сообщений: 14
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
DJ_Grom, Махи по 600мм длины, 38мм ширины и 3мм толщины из хорошей углеродистой стали,очень прочны и жестки на изгиб.При прямом сильном ветре держат отлично,прогиб почти незаметен,гнёт только при сильных боковых порывах.Нужны ещё толще?Если я правильно понял, почитав некоторые диалоги на этом сайте,это действие гироскопического момента.Как бы его уменьшить,хотя бы немного
![]() Фото маха на старой лопасти |
![]() |
![]() |
![]() |
#1350 | |
Модератор
Регистрация: 07.05.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 1,549
Вес репутации: 10 ![]() |
![]() Цитата:
Мои махи почти 90см. Не гнутся, так как имеются жёсткие растяжки из 10мм шпилек. Остаётся 115см "голых" лопастей. Толщина 10,5мм. да и по ширине лопасть не малая. Расстояние до мачты 30-35 см минимум. Уход в защиту при лобовом давлении около 32-35кг. (8-9м/с). Знаешь...достало. Потому что бывают такие ветра оказывается когда ветроголовку как пёрышко кидает в разные стороны ...с полной защиты в низ и по разным направлениям...одновременно крутит вертит. Теперь думай. Как по мне, слабые. Делай бутерброд. С пластиной с верху, по центру лопасть ...и то не факт...жёсткие растяжки от оси ещё подумай. ПС. Полистай мою тему. Там фотки , когда я ветроголовку делал. Будет понятно. И Не помогло.
__________________
Жизнь коротка, а ещё так много надо успеть. ![]() Последний раз редактировалось Владимир.74; 09.10.2017 в 09:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
ветряк, лопасти, лопасти для ветряка |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|