|
Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
05.04.2011, 02:17 | #422 |
Администратор
|
я то это понимаю, люди не понимают, а я им не могу объяснить, может тебя послушают, твое авторитетное слово
__________________
С уважением, Дмитрий. |
05.04.2011, 03:07 | #423 |
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Латвия, Сигулда
Сообщений: 820
Вес репутации: 10 |
У шестиметрового винта при КИЭВ 42%, КПД генераторно-преобразовательного оборудования в 80% на выходе при ветре 10 м/с получается не 3 - 3,5 кВт, а 5,745 кВт. И это при быстроходности 6 и скорости вращения винта 191 об/мин. Не нужно гнаться за сверхбыстроходностью. 250 - 300 об/мин, для шестиметровика - это большой перебор. Только у одного ветряка - двухлопастного АВЭУ-6-4 была подобная скорость вращения, так народ жаловался на высокую шумность этого ветряка. Ещё для винта с управляемыми лопастями такую скорость можно как-то понять, хотя я не стал бы её стремиться получить, а для простейших складнохвостиков такие скорости абсолютно недопустимы. Не забывайте про гироскопический момент винта и что он делает с винтом при ураганном ветре, когда винт работает на предельной скорости, а хвост пытается его вывести из потока. Или такой вариант: дует ровный сильный ветер под 10 м/с и вдруг налетает шквал. И шквал под 25 м/с. Это я у себя наблюдал. Мне-то пофиг - у меня ВРШ просто увеличил угол, обороты остались практически неизменными, правда, диск винта слегка "сыграл" в "тарелочку", сиречь, изогнулся слегка, примерно на 15 см. И всё. И никакого адреналина. Я как раз рядом с винтом находился в описываемый момент времени. Даже проникся глубоким уважением к механизму регулируемого шага. Страшно представить, что сделал бы складнохвостик! Отвернуться бы он явно не успел. Винт успел бы разогнаться до критических режимов, а после этого его ещё бы хвост стал поворачивать, да поворачивать стал бы резко - а гироскоп винта не даётся, а хвост своё требует! Винт-то такого размера должен быть весьма тяжёлым, уж явно больше пяти кило... И кончилось бы всё это примерно так: http://alter-energo.ru/viewtopic.php?p=24708#24708 , ещё хорошо, если никого не прибило, или лопасть не заглянула сквозь стену к изобретателю, про КИЭВ, значит, потолковать...
|
05.04.2011, 16:34 | #424 | |
Администратор
|
Цитата:
Добавлено через 28 минут Александр, а почему твой выбор пал на профиль BRUXEL36 (он же менее быстроходный и киэв поменьше вроде получается), а не на CLARK-Y? Из-за того что он толще и прочнее или из-за других соображений, чтобы бы на сильном ветре были больше потери на лобовое сопротивление, хотя это тебе не грозит из-за РШВ ?
__________________
С уважением, Дмитрий. Последний раз редактировалось gda98; 05.04.2011 в 19:13. |
|
10.04.2011, 22:56 | #427 |
новичок
|
Ребята, помогите подобрать винт к моему генератору:
Насколько я понимаю подходят по оборотам только 2-х лопастные винты или трехлопастные с мультиком?
__________________
С ув.Сергей |
10.04.2011, 23:22 | #428 |
новичок
|
или винты без нагрузки дают обороты выше номинальных? главное-чтобы мощности хватало? ткните где почитать
__________________
С ув.Сергей |
10.04.2011, 23:45 | #429 | |
Администратор
|
Цитата:
Двухлопастный винт не советую.
__________________
С уважением, Дмитрий. |
|
11.04.2011, 01:23 | #430 |
новичок
|
да насчет двухлопастного я и сам понял, меня интересует можно ли прикрутить 3х лопастный...?
__________________
С ув.Сергей |
Метки |
ветряк, лопасти, лопасти для ветряка |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|