Генератор на железе статора асинхронного двигателя

[YanCen]

Сообщение от DJ_Grom

Инвертору нужно время на запуск, нужно время "на подумать", а дальше решай сам. Я предупредил, всё это время должны обеспечить кондёры, чтоб напруга не ускакала вверх слишком высоко.

Кондерам тоже система управления нужна, слишком огромный диапазон в принципе.

Сообщение от DJ_Grom

Да и как быть с быстроходностью винта в таких широких пределах?

ВРШ должна отчасти решить эту проблему, но опять же, всё на механику не повесишь. Пока нет данных о мощности, решение принять невозможно. На базе одной катушки только приблизительно можно выбрать некие средние параметры винта.

Буду ориентироваться на малые обороты, примерно 200 об/мин, и винт делать помощнее и покрупнее в разумных пределах, чтобы на малых скоростях с него получать что-то. Это что-то можно только в аккумулятор использовать, поэтому хочу сделать двойную систему. А на высоких оборотах уже прямо на инвертор переключать.

[DJ_Grom]

Сообщение от YanCen

Кондерам тоже система управления нужна

Им то зачем? Обычный балластник на верхней точке работы инвертора, чисто для страховки, чтоб не спалить.

Сообщение от YanCen

Пока нет данных о мощности, решение принять невозможно.

Причём, я так думаю, решение не по винту и гене, а по инвертору. Что он может в действительности и как работает по низкой стороне. Очень уж дофига неизвестных.

[YanCen]

Сообщение от DJ_Grom

Инвертору нужно время на запуск, нужно время "на подумать"

Если взять кондёры большой ёмкости, поставить до аккумулятора, они будут мешать его работе? Если аккумулятор поставить в параллель высоковольтному инвертору и отключать его по напряжению? Аккумулятор и инвертор будут работать в разных диапазонах напряжений и пересекаться не должны, но конденсаторы проще всего поставить сразу на выходе с генератора, чтобы не заморачиваться с их включением после отключения аккумулятора.

[DJ_Grom]

Сообщение от YanCen

Если взять кондёры большой ёмкости, поставить до аккумулятора, они будут мешать его работе?

Нет, не будут. Просто стабильнее будет работа всей системы.

Сообщение от YanCen

Если аккумулятор поставить в параллель высоковольтному инвертору и отключать его по напряжению?

Тогда надо делать стабилизирующий БП на напряжение АКБ, с ограничением по входному току и входному напряжению. Впринципе реально сделать на 494 микре.
БП сам отключится, если винт продавит напругу выше нормы, и его тут же подхватит грид.

[YanCen]

От проекта до реализации.
Осталось лаком пропитать, но после испытаний.
Пока навскидку покрутил дрелью. Тахометр глючит из-за цвета, потому показания сомнительные.
ХХ
200 об/мин. - 110 В
600-1000 об/мин. (постоянно мигали показания) - 700 В
Если принять за достоверные, то при 400 об/мин. будет 50 Гц, 220 В
Буду считать такие обороты базовыми, винт защищать начиная с 500 об/мин.

[KAA]

Сообщение от YanCen

Буду считать такие обороты базовыми, винт защищать начиная с 500 об/мин.

Это для какого диаметра винта такие обороты? У Владимира винт 4м уходит в защиту на оборотах меньше 200. И то во время грозы страшновато становится.

PS Прозвони мегомметром обмотки между собой и каждую на корпус до пропитки. Чтоб потом не было мучительно больно перематывать.

[YanCen]

Сообщение от DJ_Grom

Впринципе реально сделать на 494 микре. БП сам отключится, если винт продавит напругу выше нормы, и его тут же подхватит грид.

Я бы реле напряжения поставил, уже советовали, но там ограничения по току нет, и может спалить мой генератор только так.
Про микры это для меня тёмный лес. Есть куда посмотреть?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от KAA

Это для какого диаметра винта такие обороты?

Покручу, понятней станет.
Пока думаю 3200 - 3800 мм
Вообще, поскольку буду делать ВРШ, регулирование начнется раньше и плавно, так что 500 об. не будет никогда. Да и не надо столько.
Скорее всего соединю треугольником, все равно только постоянка на входе нужна для всего.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от KAA

PS Прозвони мегомметром обмотки между собой и каждую на корпус до пропитки. Чтоб потом не было мучительно больно перематывать.

Будет возможность, сделаю. Вообще, немного за это переживаю. И за межвитковые замыкания в особенности. Одну катушку пришлось на половину снимать, поцарапал лак, доставал и новые мотал. А что там внутри - кто его знает.

[KAA]

Сообщение от YanCen

И за межвитковые замыкания в особенности.

С межвитковым он бы у тебя "упирался" и рычал при прокрутке дрелью на полных то оборотах.

[YanCen]

Сообщение от KAA

С межвитковым он бы у тебя "упирался" и рычал при прокрутке дрелью на полных то оборотах.

Он может и рычит, за дрелью не слышно. Она у меня старая, шумная, бьёт
Такие лобовые лучше прежних? )

[KAA]

Сообщение от YanCen

Такие лобовые лучше прежних? )

Ну про охлаждение тебе уже говорили. Умотать можно и нитью и стяжками нейлоновыми (ленивый вариант). А так красивее