|
|
|||||||
| Энергия химических источников все о преобразовании энергии химических реакций |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.01.2011, 14:51
|
#11 |
|
VIP
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 833
Вес репутации: 13   |
а чё мнения... ест ГОСТ на щелочные АКБ и рекомендации производителей.
там все есть :-) зарядка до достижения 1,8вольт .. при отключении зарядника напряжение снижается до 1,3в. заряд осуществляют источником стабилизированного тока а не напряжения. |
|
|
|
14.01.2011, 14:58
|
#12 |
|
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,658
Вес репутации: 10   |
ЭДС банки щелочного аккумулятора в полностью заряженном состоянии 1,45В при отключенном зарядном устройстве, при зарядке щелочного аккумулятора его надо заряжать до 1,75-1,8В на банку (при подключенном ЗУ), чтобы не спорить почитайте внимательно статью http://electrono.ru/ximicheskie-isto...-akkumulyatory
У меня на даче стоит один щелочной аккумулятор на 160Ач уже лет 10 - еще работает  , поэтому я могу утверждать, что знаю что ему надо и сколько 
__________________
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
14.01.2011, 15:08
|
#13 |
|
VIP
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Россия, Самара
Сообщений: 833
Вес репутации: 13 |
Может кусок обсуждения про АКБ перенесем в отдельную ветку в http://windpower-russia.ru/forum/forumdisplay.php?f=6 там легче найти будет
просто тема интересная сам зарюсь на щелочные трамвайные... но сомнения гложут |
|
|
|
|
14.01.2011, 15:17
|
#14 | |
|
Солнечный Модератор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18 |
Цитата:
а промывать свои весной буду -пусть потеплеет
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
|
|
|
|
|
|
27.04.2011, 21:44
|
#16 |
|
Администратор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Россия, Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 2,658
Вес репутации: 10 |
Goga65, точно не помню, там вроде две щелочи используется KOH и NaOH и дисцилированная вода. И плотность надо правильную водой подогнать.
__________________
С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
27.04.2011, 22:30
|
#17 | |
|
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 19 |
Цитата:
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут  ."
|
|
|
|
|
|
27.04.2011, 22:37
|
#18 |
|
VIP
интересующийся
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Болгария,Кюстендил
Сообщений: 149
Вес репутации: 14 |
Goga65, посмотрел в Википедий ,електролит 30% КОН с добавлением 0.5 до 2%LiOH,литиевая щелоч подобряет действиа акумулятора и увеличает многократно количество циклов зарядки.До 100% -дестилированая вода.
__________________
Никогда не бойся пробовать что-то новое. Помните, Ковчег построил одинокий любитель. Титаник построила большая группа профессионалов. |
|
|
|
|
27.04.2011, 22:54
|
#19 |
|
Солнечный Модератор
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 18 |
Есть сухая щелочь и сухой литий. В дис.воду добавляется щелочь,и доводится плотность до1:20,по остыванию электролита добавляется литий(вроде 20гр.на литр) - это все готовится в емкости не из цветного метала(осторожно, происходит нагрев!) .Если что не так,или есть нюансы- поправьте.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
|
|
|
|
|
27.04.2011, 23:02
|
#20 |
|
VIP
интересующийся
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Болгария,Кюстендил
Сообщений: 149
Вес репутации: 14 |
Goga65, самой хорошей тары для изготовлениа електролитов-стекло.Не допускайте значительний нагрев.
__________________
Никогда не бойся пробовать что-то новое. Помните, Ковчег построил одинокий любитель. Титаник построила большая группа профессионалов. |
|
|
|
Линейный вид
