Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.  

Вернуться   Ветроэнергетика и альтернативная энергетика. > Альтернативная энергетика > Энергия химических источников

Энергия химических источников все о преобразовании энергии химических реакций

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.04.2011, 10:41   #31
Bosoiy
VIP
 
Аватар для Bosoiy
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Бориспольский р-он Киевской обл.
Сообщений: 1,375
Вес репутации: 13
Bosoiy на пути к лучшему
Отправить сообщение для Bosoiy с помощью ICQ
По умолчанию

Попробовали б с одной..А там по результатам...)
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...
Bosoiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 13:35   #32
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 17
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bosoiy Посмотреть сообщение
Попробовали б с одной..А там по результатам...)
Так и хочу,только с пятью и запасными.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 13:59   #33
Bosoiy
VIP
 
Аватар для Bosoiy
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Бориспольский р-он Киевской обл.
Сообщений: 1,375
Вес репутации: 13
Bosoiy на пути к лучшему
Отправить сообщение для Bosoiy с помощью ICQ
По умолчанию

Не жалко?Этак пятерых одним махом...
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...
Bosoiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 18:31   #34
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 17
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bosoiy Посмотреть сообщение
Не жалко?Этак пятерых одним махом...
Так еще 20шт есть
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 18:51   #35
Bosoiy
VIP
 
Аватар для Bosoiy
 
Регистрация: 09.03.2011
Адрес: Бориспольский р-он Киевской обл.
Сообщений: 1,375
Вес репутации: 13
Bosoiy на пути к лучшему
Отправить сообщение для Bosoiy с помощью ICQ
По умолчанию

Будем пальцы держать крестом.Успехов!
__________________
Восток учит запад,говорили в старину наблюдая за солнцем...
Bosoiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2011, 19:04   #36
Goga65
Солнечный Модератор
 
Аватар для Goga65
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Украина г.Жмеринка
Сообщений: 4,197
Вес репутации: 17
Goga65 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Goga65 с помощью Skype™
По умолчанию

Bosoiy,
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов.
Goga65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2011, 12:50   #37
Valeriy
VIP
 
Аватар для Valeriy
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,377
Вес репутации: 14
Valeriy на пути к лучшему
Отправить сообщение для Valeriy с помощью Skype™
По умолчанию

Вот такая закономерность. Стоит дизель-генератор 2 -6 месяцев, АКБ 2 штуки на 24В. Собственные нужды подключены (подогрев дизеля и зарядка АКБ). АКБ на 126А/ч. Блок зарядки трансформатор и электронная схема, поддерживает строго 27,4В. В момент Х не запускается, АКБ сели, электролит выкипел. Вчера привезли 4 акб по 220А/ч, с мегаватника. Тоже на 24В, по 2 впослед, потом в параллель. Полностью сухие за полгода. Получается, если акб заряжен, лучше его отключить и когда он разрядится на какой-то %, опять включить зарядку. Если в сутки ДГУ хоть раз заводится и потом сутки работает, то напряжение в 27,4В не приводит к выкипанию электролита. Все же блоки (и импульсники нового типа) работают по принципу стабильного напряжения на акб, как и родной автогена. И все испаряют электролит и гробят акб. Если не подливать воду каждый месяц, а это никто не делает, все на автомате и экономят на обслуге, то через несколько месяцев надо менять акб.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете.
«Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»
Valeriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2011, 01:39   #38
Moulder
VIP
 
Аватар для Moulder
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 505
Вес репутации: 12
Moulder на пути к лучшему
Отправить сообщение для Moulder с помощью ICQ Отправить сообщение для Moulder с помощью Skype™
По умолчанию

в автомобильных АКБ электролит выкипает обычно при больших токах зарядки. И то, выкипает вода, сульфаты остаются. Можно конечно же сделать автоматику, чтобы заряжала батареи до напряжения 27,4В и выключалась. А включалась при 25-26 вольт, в зависимости от надобности запаса в батареях.

Но еще вопрос. почему напряжение именно 27,4? На автомобилях регулируется оно на уровне 14В, но это для того, чтобы компенсировать затраты на запуск, использование большого количества нагрузки при работе двигателя на холостом ходу. А вообще нормально напряжение банки - 2,2В, 6 банок - 13,2В. Не знаю сколько банок на твоем АКБ, но если 12, то 12*2,2=26,4В. Может следует не переплёвывать этот порог? Ведь у тебя АКБ в дежурном режиме, заряд не тратят. Может не стоит давать ему больше номинала? Этот один вольт может и решает их судьбу за полгода
Moulder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2011, 13:01   #39
Valeriy
VIP
 
Аватар для Valeriy
 
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,377
Вес репутации: 14
Valeriy на пути к лучшему
Отправить сообщение для Valeriy с помощью Skype™
По умолчанию

Moulder,
Токи мизерные, примерно 1А, а вода выкипает. А когда выкипит, то на акб всего 6В, что говорит о том, что они умерли навсегда и что с ними не делай, они не работники.

Цитата:
Сообщение от Moulder Посмотреть сообщение
Не знаю сколько банок на твоем АКБ, но если 12, то 12*2,2=26,4В
А сколько банок в обычных стартерных акб? Естественно 6 банок, по 2 батареи впослед. 26,4В 2 батареи не зарядить, нормальное напряжение зарядки 27,4-28,4. На 12В акб напряжение держат 13,7- 14,2В.
__________________
Не бойтесь делать то, чего не умеете.
«Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»
Valeriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2011, 17:28   #40
Moulder
VIP
 
Аватар для Moulder
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 505
Вес репутации: 12
Moulder на пути к лучшему
Отправить сообщение для Moulder с помощью ICQ Отправить сообщение для Moulder с помощью Skype™
По умолчанию

тогда надо решать вопрос с отключением зарядки в конце процесса заряда, и включении ее после снижения напряжения до определенного уровня
Moulder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования
Flag Counter

Часовой пояс GMT +4, время: 08:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2010 Windpower Russia