12.11.2014, 16:34 | #421 |
Ёж (технобомж)
|
У меня тож же самое, ну, так актуатор можно же расположить нетрадиционно : параллельно СБ, горизонтально, прямо у неё за спиной, и упираться актуатором уже в рычаг, упор, торчащий из неподвижной части крепления.
__________________
73 ! |
12.11.2014, 19:36 | #423 |
новичок
интересующийся
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: новосибирск
Сообщений: 143
Вес репутации: 12 |
трекер даже с актуатором хорош пока нет ветра,даже слабый ветер начинает разбалтывать.все соединения,я уже не говорю о сильном ветре!А если трекер как у меня -9м квадратных,ТО НАЧИНАЕШЬ ЗАДУМЫВАТЬСЯ-А НУЖЕН ЛИ ОН.
|
12.11.2014, 20:03 | #424 |
VIP
|
[quote=SERJIO;44358]Панели планирую использовать поликристалич. 200 Вт. Нижние два ряда по 3 шт., верхние два по 2 шт.[/quote
С таким количеством панелей одним трекером не отделаться. У меня стоят такие же панели парами, всего три пары, каждая на отдельной поворотной стойке. Систему автоматического поворота сделать не успел, поэтому поворачиваю пока вручную. Намного эффективнее, чем неподвижная установка. Что касается ветра - так он только на ветряк плохо дует, а панели испытывают весьма существенную нагрузку, так что нужен крепкий актюатор и установка не более двух панелей на одном подвесе.
__________________
С уважением, Сергей. |
12.11.2014, 20:09 | #425 |
новичок
знаток
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: хотынец Орловская область
Сообщений: 334
Вес репутации: 12 |
|
12.11.2014, 21:21 | #426 |
VIP
|
Вот через эту фирму
Реле модели RV-01-55 на 24в Хуршут Анвер Чахалович т/ф(495)7758101, 8(915)3304088. Наш сайт:www.l-en.ru mailto:anver@niza.ru mailto:le@niza.ru |
12.11.2014, 23:04 | #427 |
новичок
Регистрация: 08.11.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 |
Sergik,
Конечно планирую ставить привод на каждую сборку панелей. Добавлено через 9 минут Видимо у меня с объемным воображением туго. Но я не отказываюсь от актуаторов, буду мыслить дальше. |
12.11.2014, 23:33 | #428 |
новичок
разбирающийся
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 245
Вес репутации: 11 |
bob691774,
А нет ли понятного рисунка полярной подвески с одним актуатором и хорошим углом поворота? И ещё вопрос.Астрономическое реле как завязано с поворотной системой?Т.е. откуда оно знает сколько оборотов надо сделать двигателю актуатора? |
12.11.2014, 23:45 | #429 | |
Ёж (технобомж)
|
Цитата:
Обычно актуатор устанавливается таким образом, что корпус шарнирно закреплён на стойку со смещением от центра, а толкатель шарнирно закреплён на тарелке, СБ, тоже в стороне от центра. При этом труба с моторредуктором торчит назад. Если актуатор разместить на стойке, горизонтально, приблизительно параллельно СБ ( тарелке ) а на СБ ( тарелку) прифигачить торчащий назад выступ и уже к нему шарниром толкатель, то всё работать будет, как и прежде, только труба актуатора будет торчать не назад а в бок. под это дело бы авиационные приводы механизации крыла или рулей высоты ... они конструктивно и по сути, практически те же актуаторы, но с надёжностью 99.9999999...% и бешеным ресурсом, ну и стоимость, конечно, самолётная ! Кстати видел их на блошиных рынках, по ценам мне не по карману, но при этом это доли процента от их реальной стоимости. На крупные конструкции лучше, наверно, гидроцилиндры, их можно и параллелить ( но не дай Бог один из них заклинит))) а внизу реверсируемый НШ ( не все из них можно крутить в обе стороны -- там поджим пластины к шестерням собственным давлением часто обеспечивается) с электорприводом. У этого варианта и надёжность будет близка к авиационной, и стоимость вполне тракторная, да и демпфировать рывки эта система может, если предусмотреть небольшой байпассик. !
__________________
73 ! |
|